Prefeitura cria plano para melhorar sistema de ônibus entre a Barra e o centro do Rio
A maior das críticas do COI ao Rio, foi exatamente o sistema de ônibus da cidade. A prefeitura então anunciou que irá desapropriar cerca de 1.200 casas para a construção do Corredor T5, uma faixa exclusiva de 25km para ônibus que servirá para ligar a Barra da Tijuca à Penha.
Este também é um dos planos para desafogar o trânsito da cidade, que é o segundo maor do país, além de trazer uma solução em deslocamento da Barra ao centro do Rio.
O Corredor T5 representa a primeira ligação transversal de transporte coletivo de grande capacidade, com característica integradora com os eixos de transporte radiais...
Para não atrapalhar o trânsito, poderá ser construido em algumas partes mergulhões por baixo de outras vias existentes. Os ônibus que irão passar por este corredor, também poderá usar um sistema de bilhetagem, e os ônibus terão estações próprias, com um ár moderno.
Estes ônibus irão ser do tipo articulado, para acomodar um maior número de passageiros por ônibus, em outras palavras é o famoso "ônibus sanfonado" e tudo isso com uma tarifa mais baixa que os demais ônibus que percorrem este caminho. (De R$1,80 a R$3,80).
O projeto também tem como importância a preservação ambiental. No trajeto também serão construídas ciclovias e com certeza irá trazer muitos benefícios aos cariocas e moradores da cidade que dependem de tal transporte.
Este também é um dos planos para desafogar o trânsito da cidade, que é o segundo maor do país, além de trazer uma solução em deslocamento da Barra ao centro do Rio.
O Corredor T5 representa a primeira ligação transversal de transporte coletivo de grande capacidade, com característica integradora com os eixos de transporte radiais...
Para não atrapalhar o trânsito, poderá ser construido em algumas partes mergulhões por baixo de outras vias existentes. Os ônibus que irão passar por este corredor, também poderá usar um sistema de bilhetagem, e os ônibus terão estações próprias, com um ár moderno.
Estes ônibus irão ser do tipo articulado, para acomodar um maior número de passageiros por ônibus, em outras palavras é o famoso "ônibus sanfonado" e tudo isso com uma tarifa mais baixa que os demais ônibus que percorrem este caminho. (De R$1,80 a R$3,80).
O projeto também tem como importância a preservação ambiental. No trajeto também serão construídas ciclovias e com certeza irá trazer muitos benefícios aos cariocas e moradores da cidade que dependem de tal transporte.
Texto escrito e postado por Rafael Oliveira, 05 de Setembro de 2009