Arco Metropolitano promete investimentos de grande porte para a Baixada Fluminense
Há muitos anos o Rio decidiu criar uma nova rota para poupar o tempo de diversos moradores, principalmente da Zona Oeste para chegar ao Centro e Zona Norte, esta via recebeu o nome de Avenida Brasil. E além de ser uma rota alternativa e via com maior movimento na cidade, muitos outros bairros e empresas foram formando-se próximos a avenida.
Agora o governo do Rio anseia em criar uma nova rota alternativa. Esta rota ligaria cinco rodovias que corta o município do Rio de Janeiro, principalmente a Rodovia Washington Luís e a Rio-Santos. A rodovia seria um anel que começaria em Itaboraí até Magé, sem passar pela cidade do Rio, e posteriomente seguindo para Japeri, Seropédica, Itaguaí e a Rio-Santos. E com isso diminuirá o trânsito nas vias internas do Rio-Capital e na Ponte Rio-Niterói, principalmente para os que saem da Região dos Lagos com interesse de ir para Petrópolis, Angra dos Reis, São Paulo e Minas Gerais e não haverá mais a necessidade de passar por estas vias na região metropolitana. Esta via receberá o nome de Arco Metropolitano
Porém, da mesma forma que o entorno da Avenida Brasil ganhou empresas, museus, bairros e uma central de de Abastecimento (Ceasa). O Arco Metropolitano promete receber a mesma atenção de construtoras e empresas comerciais.
Um exemplo é da construtora Calper que investirá R$ 20 milhões no Lumina Corporate que será lançado no próximo dia 3 de março em Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense. Com 70% das unidades já vendidas, o edifício tem 171 salas e 12 lojas. A Calper também aproveitará o fato de investir no Arco e também investirá em quatro empreendimentos no município da Baixada, além de um complexo residêncial no Recreio, zona oeste do Rio de Janeiro.
A cidade de Itaboraí também ganhará novos investimentos em projetos como Complexo Petroquímico do Estado do Rio de Janeiro. E até mesmo Santa Cruz será beneficiada com a Companhia Siderúrgica do Atlântico (CSA).
Mais uma cidade que ganhará investimentos por ser localizada no centro deste arco será Duque de Caxias, na Baixada Fluminense, o qual já foi confirmado que esta cidade ganhará um complexo hoteleiro e empresarial da NEP.
Esse é apenas o início. As obras já iniciaram e tem previsão de término em 2012.
Agora o governo do Rio anseia em criar uma nova rota alternativa. Esta rota ligaria cinco rodovias que corta o município do Rio de Janeiro, principalmente a Rodovia Washington Luís e a Rio-Santos. A rodovia seria um anel que começaria em Itaboraí até Magé, sem passar pela cidade do Rio, e posteriomente seguindo para Japeri, Seropédica, Itaguaí e a Rio-Santos. E com isso diminuirá o trânsito nas vias internas do Rio-Capital e na Ponte Rio-Niterói, principalmente para os que saem da Região dos Lagos com interesse de ir para Petrópolis, Angra dos Reis, São Paulo e Minas Gerais e não haverá mais a necessidade de passar por estas vias na região metropolitana. Esta via receberá o nome de Arco Metropolitano
Porém, da mesma forma que o entorno da Avenida Brasil ganhou empresas, museus, bairros e uma central de de Abastecimento (Ceasa). O Arco Metropolitano promete receber a mesma atenção de construtoras e empresas comerciais.
Um exemplo é da construtora Calper que investirá R$ 20 milhões no Lumina Corporate que será lançado no próximo dia 3 de março em Nova Iguaçu, na Baixada Fluminense. Com 70% das unidades já vendidas, o edifício tem 171 salas e 12 lojas. A Calper também aproveitará o fato de investir no Arco e também investirá em quatro empreendimentos no município da Baixada, além de um complexo residêncial no Recreio, zona oeste do Rio de Janeiro.
A cidade de Itaboraí também ganhará novos investimentos em projetos como Complexo Petroquímico do Estado do Rio de Janeiro. E até mesmo Santa Cruz será beneficiada com a Companhia Siderúrgica do Atlântico (CSA).
- Com essa estrada, o Porto de Itaguaí será revitalizado, servindo para escoar produtos dos estados do Rio, São Paulo e Minas. Diante deste cenário, Nova Iguaçu será um dos municípios com grandes investimentos nos próximos anos – acredita Ranauro.
Mais uma cidade que ganhará investimentos por ser localizada no centro deste arco será Duque de Caxias, na Baixada Fluminense, o qual já foi confirmado que esta cidade ganhará um complexo hoteleiro e empresarial da NEP.
Esse é apenas o início. As obras já iniciaram e tem previsão de término em 2012.
Texto escrito e postado por Rafael Oliveira, 03 de Março de 2010