Palácio Guanabara ganha nova cor depois de ser restaurado
O Palácio Guanabara faz parte da história do Rio e do Brasil. É um dos mais belos castelos do Rio de Janeiro.
O Palácio chama a atenção da Rua Pinheiro Machado (Laranjeiras) não apenas por sua arquitetura, mas por ser a atual sede do Governo Estadual do Rio de Janeiro. O palácio já foi residência da princesa Isabel, residência oficial do presidente (Incluindo Getúlio Vargas), sede da prefeitura do Distrito Federal e agora o local de trabalho do governador.
Em 2009 iniciou-se o processo de restauração, onde o branco do palácio deu lugar ao atual ocre. Alguns realmente preferiam o anterior, outros passaram a elogiar ainda mais o palácio. Porém agora ele chama ainda mais atenção dos que passam pela antiga Rua Guanabara.
As cúpulas de procedência francesa, que nunca receberam mais do que reparos pontuais, voltaram a brilhar. No interior, chafarizes e esculturas ganharão nova iluminação. Além da restauração de telhados, pisos e paredes, todas as instalações elétrica e hidráulicas estão sendo substituídas.
Toda a reforma custou R$ 9 milhões e foi patrocinada pela iniciativa privada através de incentivos fiscais.
O Palácio chama a atenção da Rua Pinheiro Machado (Laranjeiras) não apenas por sua arquitetura, mas por ser a atual sede do Governo Estadual do Rio de Janeiro. O palácio já foi residência da princesa Isabel, residência oficial do presidente (Incluindo Getúlio Vargas), sede da prefeitura do Distrito Federal e agora o local de trabalho do governador.
Em 2009 iniciou-se o processo de restauração, onde o branco do palácio deu lugar ao atual ocre. Alguns realmente preferiam o anterior, outros passaram a elogiar ainda mais o palácio. Porém agora ele chama ainda mais atenção dos que passam pela antiga Rua Guanabara.
As cúpulas de procedência francesa, que nunca receberam mais do que reparos pontuais, voltaram a brilhar. No interior, chafarizes e esculturas ganharão nova iluminação. Além da restauração de telhados, pisos e paredes, todas as instalações elétrica e hidráulicas estão sendo substituídas.
Toda a reforma custou R$ 9 milhões e foi patrocinada pela iniciativa privada através de incentivos fiscais.
Texto escrito e postado por Rafael Oliveira, 30 de Janeiro de 2011